Авто-ревю!

Выньте автотестер из коробки и положите на горизонтальную поверхность. Убедитесь в том, что стрелка измерительного прибора находится на нулевой отметке шкалы. В случае необходимости, установите стрелку прибора на нулевую отметку при помощи корректора.

Для проведения проверок на автомобилях ЗАЗ, у которых аккумуляторная батарея удалена от двигателя, при необходимости удлините соединительные провода автотестера.

Описание большинства проверок содержит краткие указания по контролю параметров и определению неисправностей (подробные указания приведены в заводских руководствах по ремонту и замене запчастей автомобиля). В тех случаях, когда проверка приведена применительно к конкретной модели автомобиля, знание методики и нормативов позволит распространить её на другие модели.

Для большей достоверности проверки проводите при температуре воздуха 15 - 25 °С и относительной влажности 45 + 80 %. Отсчет показаний производите при горизонтальном положении автотестера.

Во время проверки и регулировки, когда двигатель долго работает на минимальной частоте вращения; свечи покрываются нагаром, появляются пропуски искры, уменьшается частота вращения. Для очистки увеличьте частоту вращения до 3000 / 3500 об/мин и выдержите в течение 10 - 15 секунд.

При проверке аккумуляторной батареи  все кнопки переключателя должны быть отжаты, что соответствует диапазону измерений 0 - 15 В. Зажимы «+» и «-» подключите к выводам аккумуляторной батареи, предварительно выдержав её в обесточенном состоянии не менее 1 часа на остывшем двигателе.

Для оценки состояния аккумуляторной батареи проконтролируйте ее напряжение в состоянии покоя, при токе 0,1 ёмкости и при пуске двигателя. Напряжение покоя, измеренное при выключенных потребителях электроэнергии, должно быть в пределах 12 -5-13 В.

Включите такие потребители электроэнергии, чтобы зарядный ток был равен примерно 0,1 номинальной ёмкости аккумуляторной батареи - 5 т 6 А. Ориентировочная зависимость между напряжением аккумуляторной батареи в этом режиме и степенью её заряженности приведена в инструкциях к автомобилю.

Отсоедините центральный провод высокого напряжения от распределителя и закоротите на корпус для предотвращения запуска двигателя. Включите стартер на 5 секунд и последите по прибору за напряжением аккумуляторной батареи, которое должно быть не менее 10 В.

Повышенное напряжение покоя, быстрое выкипание электролита и выбрызгивание его на поверхность свидетельствуют о перезарядке аккумуляторной батареи. Пониженное напряжение в контрольных режимах является признаком её разряженности или неисправности.

Источник: автосайт k-car.ru - информация для автолюбителей и новости автобизнеса.