Авто-ревю!

     Пока что известно наверняка, что это справедливо для Америки. Но есть основания полагать, что и мы столкнёмся с подобной ценовой логикой. В Штатах за седан 2011 модельного года попросят стартовые 32 995 долларов, а за хэтч — 33 995. При этом начальный ценник на обновлённую модель Impreza WRX будет одинаковым вне зависимости от количества дверей — 25 495 долларов, что на 500 долларов дороже автомобилей предыдущего модельного года.
      STI-седан субаровцы решили выделить не только меньшей начальной ценой, но и возможностью заказа большего, чем для хэтчбека количества опций. Так, четырёхдверка STI в версии Limited за 37 345 долларов оснащена дополнительно кожаным салоном, 18-дюймовыми колёсами BBS, электрическим люком и «противотуманками». Хэтч с точно такой же приставкой Limited стоит меньше — 35 995 долларов, но и отличается от базового всего лишь одними дисками BBS.
      В сложившейся неразберихе, радует одно Автобазар Украина вряд ли увидит эти модели, в ближайшем будущем, на своем рынке, впрочем так же и Россия. К тому времени, когда эти модели попадут на наш рынок, ситуация должна более менее прояснится.

      Вариантов дооснащения Импрезы WRX 2011 модельного года уже целых два. Заплатив 27 995 долларов за исполнение Premium, американцы получат подогрев передних кресел и зеркал, электролюк и противотуманные фары. А если нужен ксеноновый головной свет — придётся доплатить ещё тысячу за комплектацию Limited.