Новая Лада 2190. Фото.
Российский авто производитель АвтоВАЗ закончил конкурс на название своей новой линейки автомобилей серии 2190. Концепт нового автомобиля, предположительно, представят на авто выставке "Интеравто 2010". Напомним, что авто выставка "Интеравто 2010" состоится в Москве, с 26 по 29 августа этого 2010-го года.
Вариант своего названия для новой Лада 2190 можно было предоставить АвтоВАЗу с 30 июля по 8 июня на официальном сайте завода АвтоВАЗ. Организаторы конкурса сообщили что они получили около 169 тысяч вариантов названий для новой Лады 2190. По подсчетам АвтоВАЗа, каждый 839-тый россиянин предложил свое название для новой Лада 2190. Это и не удивительно, участник конкурса, чье название выиграет, получит главный приз - автомобиль Лада Калина.
Из 169 тысяч полученных вариантов оригинальных, без повторов, получилось 36 429 названий для новой Лады 2190. АвтоВАЗ обещает огласить победителя уже до конца июля и вручить приз победителю на авто выставке "Интеравто 2010" в Москве.
Серийный выпуск и продажа новой Лада 2190, начнется только в 2011 году. Новые модели Лада 2190 разрабатываются АвтоВАЗом на основе модели Лада Калина и будут позиционироваться как бюджетный массовый семейный автомобиль. По заявлениям АвтоВАЗа стоимость Лада 2190 не будет превышать 220 тыс. рублей. По планам, предполагается что Лада 2190 окончательно отправит на заслуженный отдых автомобили серии Самара и составит серьезную конкуренцию, активно заселяющему российский рынок, китайскому автопрому.
Остается только надеется что сотрудничество с Рено пойдет на пользу АвтоВАЗу в общем и Лада 2190 в целом.

Читайте о результатах конкурса. Новая Лада 2190 будет называться Гранта

Комментарии
Да вы батенька на всю голову ушиблены - где это китайци стали делать НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ????
По крайней мере все их новые модели проходят сертификацию в Европе.
Да и дизайн они уже пару лет как делают в Италии.
Может быть качество автомобилей Lada и не дотягивает до европейских (до японских тем более) но на каждый товар есть свой покупатель! Мне например нравится в Ладе цена, цена на запчасти и то что многое, если не все, можно сделать в гараже самостоятельно. Обязательно постараюсь попасть на московский автосалон, только ради этой новинки....
Но и учитывайте, что запчастей этих надо гораздо больше.
з.ы. имею ввиду качество
А я лучшего качества, чем у "копейки" не встречал. Немцам и японцам уступает, но советское качество, да ещё за такие деньги, да ещё возможность ездить по таким бурьянам в которые ни один паркетник не рискнёт поехать... Конкурентов нет! одно удручает - отвратительное качество (это даже качеством нельзя назвать) новых отечественных деталей, а вот родные детали или импортные, позволяют поставить если не выше, то на один уровень с корецами по качеству - стопроцентно.
При чем тут картинка? Лада никогда не была качественной машиной! И я сомневаюсь что вообще когда нибудь станет. Лада это машина для бедных которые не умеют считать деньги. Купил дешевле, но в процессе эксплуатации все равно вложил денег как за иномарку и еще потратил кучу времени/сил/нервов....
Да,наши люди бедные,нго не потому,что не умеют считать копейки,а потому что государство(в том числе и такие умники,как вы) постановило им оклад,на который прожить реально нельзя!!!!И покупают они дешёвое,потому что,хоть и заплатят они в итоге побольше,но растянут сумму на большой срок.Как вы думаете?-сразу сто тысяч легче выложить,или по пять тысяч каждый месяц?-можете не отвечать,-НЕ ВСЕ ТАКОЕ ЖЕ ВОРЬЁ,КАК ВЫ!!!!
И что же вы хотите получить за 220тыс.руб.Хочу сказать одно, что я имею дорогую новую иномарку и попал только на ремонт уже четверть миллиона это не считая того что она на гарантии. Так лучше купить 10 наших и менять их каждый день под цвет га стука. Я за наш автопром. Чем будет больше новых дешевых авто тем будет меньше этих старых дырявых вёдер с гайками на наших дорогах
Абсолютно не согласен 3 года езжу на приоре и даже тормоза не менял. Удивляюсь людям которые говорят ломается. Не понимаю как сломается за 3 года сход развал не пришлосль делать
Вам повезло просто, исключение просто подтверждает правило. Я считаю что на заводе где машины собираются почти в ручную и у сборщиков зарплата около 10 тыщ рублей не могут сделать качественный продукт....
+1 АвтоВаз тоже начал производство с копирования Фиата. Правда это было -цать лет назад, а китайцы буквально недавно развернулись но уже не хуже АвтоВаза авто выпускают. Все у них впереди.
RSS лента комментариев этой записи.